Замерзает масло в редукторе шлагбаума, и он перестает работать. Как решить проблему?

[SergeyPochep]

У нас на предприятии установлен шлагбаум Nice - в летнюю пору он работает отлично, а вот зимой довольно часто попросту отказывается работать, и приходится его открывать вручную. Как мне пояснили, то вероятнее всего это происходит из-за замерзания масла в редукторе шлагбаума, а автоматика в это время "думает", что какое-то имеется препятствие и отключается. Подскажите, как можно решить эту проблему?

 

[олег40]

Решить проблему просто, достаточно поменять масло в редукторе на масло рассчитанное на работу при низких температурах - вот и всё. Такие масла не являются каким то "ноу хау" и найти их не сложно. Если бы их не было - ни один механизм бы на морозе не работал, строительный кран к примеру.

 

[leonid]

Когда масел выбор был не велик, а зимой приходилось ездить на своем авто, так же сталкивался с подобной проблемой. Решение было такого плана, в коробку передач и в редуктор заднего моста просто добавлял 0,5 литра керосина. Проблема уходила сразу. Но после холодов такое разведенное масло требовало замены на стандартный вариант.

 

[Tanisa]

Вообще не проблема, для разного времени года существует разное масло, у вас похоже просто на зимнее масло не поменяли, вот оно и густеет. Купите такое, чтобы сильные морозы выдерживало и проблема уйдет сама.

 

[Artemus]

Есть отличное масло морозостойкое Тотал, я его лил в пилу когда нужно было пилить при -30 град., только учтите оно вязковатое, это на пиле повышало расход, но шлагбауму эта проблема конечно не грозит.