Кто чем защищает от коррозии выхлопной колектор, трубы, глушитель? Что бы и не ржавело, и не очень быстро обгорало. Когда то давно мы использовали не по назначению графитовую смазку прибалтийского производства, намазывали ей сильнонагревающиеся детали, после выгорания смазки (очень много дыма) оставалась плотная чёрная лакообразная плёнка. Очень долго держалась. С обычной графиткой ни чего не получится. Что подойдёт из современных ЛКМ?